Հարցման համաձայն՝ այս տարվա երրորդ եռամսյակում Չինաստանի անվադողերի արդյունաբերությունը ցույց է տվել «դանդաղ պիկ սեզոնի» երևույթ։
Մասնավորապես, ամբողջ պողպատե անվադողերի արտադրանքը փոխարինող և շուկայական համապատասխանող արտադրողականությունը շատ ցածր է:
Վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ թույլ ներքին պահանջարկը և սահմանափակ համապատասխան պատվերները շուկայի անկման հիմնական պատճառներն են:
Մի ձեռնարկություն պարզել է, որ ներքին օժանդակ շուկան լավ չի եղել, և փոխարինող շուկան ենթակա է համաճարակի ազդեցությանը:
Այս դեպքում, ամբողջ պողպատե անվադողերի նմուշի ձեռնարկության գործառնական դրույքաչափը, երրորդ եռամսյակը տարեկան և եռամսյակի համեմատ կրկնապատկվում է:
Հարաբերական, կես պողպատե անվադողերի նմուշի ձեռնարկության գործառնական դրույքաչափը, տարեկան աճը ավելի քան 9%:
Հաղորդվում է, որ կես պողպատե անվադողի գերազանց կատարումը պայմանավորված է արտասահմանյան պատվերների մեծ պահանջարկով:
Սեպտեմբերին բեռնափոխադրումների ավելի ցածր ծախսերը և ռենմինբիի արժեքի անկումը ընկերություններին արտահանելու խթան են տվել:
Ընդհանուր առմամբ, երրորդ եռամսյակում անվադողերի ձեռնարկության շահույթի մակարդակը նախորդ եռամսյակի համեմատ աճել է:
Սակայն պահանջարկի թույլ և հումքի գների վերականգնման պայմաններում շահույթի մարժան դեռ պետք է բարելավվի:
Ներկայումս բիզնեսի ղեկավարներից շատերը կանխատեսում են, որ շուկան կվերականգնվի հաջորդ տարվա առաջին և երկրորդ եռամսյակներում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Sep-30-2022